포스코케미칼이 전기자동차 시장 확대에 대응하고자 양극재 생산시설을 건설했다.

21일 포스코케미칼은 전남 광양 율촌산업단지 내 양극재 광양공장에 연간 생산량 6천t 규모의 1단계 생산설비를 준공했다고 밝혔다. 이로써 포스코케미칼은 이미 가동 중인 구미공장을 포함해 연 1만5천t의 양극재 생산 능력을 확보했다.

포스코케미칼은 "전기차를 중심으로 급격하게 증가하는 이차전지 수요와 이에 따른 국내외 고객사의 주문에 우선 대응하고자 이번 1단계 준공을 시작으로 양극재 광양공장의 생산체제를 본격적으로 확장할 계획"이라고 말했다.

▲ 포스코케미칼이 21일 전남 광양서 양극재 생산설비를 준공했다.

포스코케미칼은 지난해 8월부터 광양 율촌산단 내 축구장 20개 크기인 16만5천203㎡ 면적으로 양극재 광양공장을 건설하고 있다.

1단계 6천t 설비 증설에 이어 2020년 3월 완공되는 2단계 2만4천t 규모의 증설이 완료되면 광양공장은 연 3만t의 생산체제를 갖추게 된다.

포스코케미칼은 앞으로의 시장 상황과 수주를 고려해 광양공장 생산량을 연 8만t까지 단계적으로 확대할 계획이다.

연 생산량 9천t 규모의 구미공장과 합치면 포스코케미칼은 연 8천9만t의 양극재 생산체제를 갖춘다. 이는 60kW급 전기자동차 배터리 약 74만대에 공급할 수 있는 양이다.

양극재는 전기차 배터리에 사용되는 소재다. 니켈의 비중이 클수록 배터리 효율이 높아진다.

포스코케미칼은 "글로벌 전기차 시장 규모가 2018년 197만대에서 2025년 1천170만대로 연평균 33% 이상 급성장하고 양극재 시장 규모도 2018년 91억달러에서 2025년 296억 달러로 3배 이상 늘어날 전망"이라며 "고객사 주문이 급증하고 있는 만큼 빠르게 생산 능력을 확충할 필요성이 있다"고 말했다.

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