기아자동차의 통상임금 소송 1심 판결이 임박한 가운데 자동차 업계의 매출액 대비 인건비 비중이 주요 수출업종 가운데 가장 높다는 조사 결과가 나왔다.

16일 기업 경영성과 평가사이트 CEO스코어(대표 박주근)에 따르면 국내 500대 기업 중 사업보고서를 제출하고 2014년과 비교 가능한 334곳을 대상으로 지난해 매출액 대비 연간 급여 총액을 분석한 결과 평균 5.9%로 집계됐다.

지난해 이들 기업의 매출액 합계는 총 1천607조6천518억원이었으며, 인건비는 94조2천616억원이었다.

2년 전과 비교했을 때 매출은 1.9% 감소했으나 인건비는 6.4%나 늘어나면서 매출액 대비 인건비가 0.5%포인트(5.4%→5.9%) 상승했다.

특히 수출 주력 업종 가운데서는 자동차·부품 업종이 10.2%로 가장 높았으며, 그중에서도 통상임금 논쟁이 뜨거운 완성차 3사의 경우 13.0%에 달하면서 전체 평균의 2배 이상인 것으로 나타났다.

또 IT·전기·전자(8.8%)와 조선·기계·설비(8.5%) 업종도 8%대로 전체 평균을 웃돌았으나 철강(5.8%)과 석유화학(3.4%) 업종은 평균보다 낮았다.

수출업종을 제외할 경우 서비스업종이 14.0%로 가장 높았고 제약(11.1%), 식음료(8.6%), 통신(6.7%) 업종 등도 비교적 높은 것으로 조사됐다.

수출업종 가운데 개별 기업으로는 LG실트론이 18.9%로 가장 높았고 ▲넥센타이어(17.7%) ▲삼성SDI(17.1%) ▲삼성전기(16.7%) ▲한화테크윈(15.6%) 등이 상위 5위에 들었다. 현대차와 기아차는 각각 15.2%와 10.3%였다.

지난 2014년에 비해 인건비 비중이 상승한 수출업종 기업이 전체 111개사 가운데 84개(75.7%)로 4분의 3에 달했으나 줄어든 곳은 22개(19.8%)에 불과했다. 나머지 5개는 2년 전과 같았다.

재계 관계자는 "최근 통상임금 문제가 정·재계의 주요 이슈로 부상한 가운데 특히 자동차 업계에서 인건비 부담을 호소하는 목소리가 커지고 있다"면서 "기아차 관련 소송 결과가 자동차 업체들의 글로벌 경쟁력에 큰 영향을 미칠 것"이라고 지적했다.'

산업팀  press@jeonpa.co.kr

<저작권자 © 전파신문, 무단 전재 및 재배포 금지>