국토교통부는 서울 송파구 교통회관에서 버스·터미널, 택시·플랫폼 등 교통산업 부문 국토교통 산업계 릴레이 간담회를 열었다.

20일 이번 간담회는 최근 수년간 대중교통 수요가 줄고, 지역 소멸과 인력수급 문제가 심화하는 가운데 국민에게 지속가능한 공공 이동 서비스를 제공할 방안을 찾기 위해 마련됐다.

간담회에는 버스·마을버스·전세버스연합회, 터미널협회, 법인택시·개인택시연합회가 참석했다. 플랫폼 업계에서는 카카오모빌리티와 우티, 티머니, '타다' 운영사 VCNC, 파파모빌리티가 참여했다.

국토부는 업계 부담을 덜기 위해 차고지 규제, 터미널 시설 규제, 플랫폼운송업의 차령 규제 등을 완화하고 인력 지원, 서비스 다양화 등에 나서겠다는 정책 방향을 제시했다.

아울러 거점 버스터미널 육성, 공정한 택시 플랫폼 운영, 디지털 취약계층을 위한 택시 호출 시스템 개선 등 교통업계가 건의한 정책과제들도 논의했다.

박상우 국토부 장관은 "대중교통 활성화를 위해서는 '퍼스트마일-간선 대중교통-라스트마일'로 이어지는 여객 수송체계에서 핵심 교통수단인 버스·택시의 역할이 중요하다"면서 "정부와 교통업계가 자동차의 양 바퀴가 돼 대중교통 활성화 정책을 마련하고 시행할 필요가 있다"고 밝혔다.

그러면서 "교통산업의 침체는 국민 불편뿐 아니라 교통혼잡 등 막대한 사회적 비용을 초래할 수 있는 만큼 정부는 전방위적 지원책을 펼쳐나갈 계획"이라고 덧붙였다.

<연합>

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