현대자동차가 제주에서 전동킥보드와 전기자전거 등 개인형 이동수단(퍼스널 모빌리티) 공유 서비스를 시작한다.

13일 현대차는 자사의 개방형 라스트마일(last mile) 모빌리티 플랫폼인 '제트(ZET)' 구축을 완료하고 제주에서 중소 공유서비스 업체들과 함께 퍼스널 모빌리티 공유 서비스를 선보인다고 밝혔다.

라스트마일 모빌리티 서비스는 대중교통 수단이 없거나 교통이 혼잡한 지역에서 단거리 이동 수단을 제공하는 것이다.

▲ 제주도 이호테우 지역에서 이용객들이 공유형 전기자전거를 즐기는 모습.

이번 서비스는 제주내 이호테우해변과 송악산 등 2곳에서 이뤄지며 전동킥보드 30대와 전기자전거 80대가 투입된다.

서비스를 이용하려면 스마트폰에 'ZET' 앱을 설치하면 된다. 주변에 있는 공유 기기 확인과 예약, 주차, 반납, 결제 등을 스마트폰으로 이용할 수 있다.

공유 기기인 전동킥보드와 전기자전거에는 상태를 파악할 수 있는 통신기기가 탑재된다. 현대차는 LG유플러스와 협업을 통해 고속 사물인터넷(IoT) 기술인 'LTE-M1' 방식의 모뎀을 라임아이와 공동 개발했다.

현대차는 플랫폼 'ZET'는 운영사업자들에게 최적의 관리 시스템을 제공하는 것이 특징이라고 강조했다.

ZET는 서비스 운영 사업자들이 관리하는 공유 기기를 스마트폰이나 컴퓨터로 원격 제어할 수 있는 관리 시스템을 제공한다.

또한, 이용 요금은 운영사가 자율적으로 산정하도록 했다. 지정된 추천 반납지역에 반납하는 경우 나중에 'ZET' 서비스를 이용할 수 있는 포인트를 지급하는 방식도 제공된다.

현대차는 "보다 많은 중소업체가 'ZET'를 통해 라스트마일 공유 서비스를 제공할 수 있도록 적극적으로 문호를 개방할 예정"이라며 "기존 사업자들과도 협업을 통해 상호 플랫폼을 공유하는 방안도 검토할 계획"이라고 밝혔다.

아울러 이번 시범 서비스의 모든 공유 기기에 헬멧을 비치하고 시속 25㎞를 넘지 못하도록 제한하는 등 사고 예방 방안들도 마련했다.

현대차는 '스마트 모빌리티 솔루션 제공 기업'으로 변모를 목표로 차량을 활용한 모빌리티 서비스를 비롯해 라스트마일 분야에서도 핵심 역량 확보에 나서고 있다.

올해 초 카이스트와 공동으로 전동킥보드 공유 시범 프로젝트를 진행했으며, 지난해에는 국내 라스트마일 물류업체 메쉬코리아와 중국의 라스트마일 이동수단 배터리 공유기업 임모터에 전략투자한 바 있다.

정종희 기자  jhjung2@jeonpa.co.kr

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