화웨이가 지능형 커넥티드 차량 개발 분야에서 독일 자동차 제조사 아우디(Audi)라는 강력한 파트너사를 확보했다.

13일(현지시간) 화웨이는 아우디(Audi)와 전략적 제휴를 위한 양해 각서(MOU)에 서명했다고 밝혔다.

이 협약은 리커창(Li Keqiang) 중국 총리와 앙겔라 메르켈(Angela Merkel) 독일 총리가 주도하는 양국 기업 간 광범위한 협력 관계의 일환이다.

화웨이와 아우디는 협력을 통해 차량 환경에서 지능형 주행과 서비스의 디지털화를 지속적으로 촉진한다. 이를 위해 양사는 두 분야 내 전문가의 역량을 강화할 트레이닝 프로그램을 함께 개발하기로 합의했다.

지능형 커넥티드 차량은 주변 환경과 관련 정보를 교환할 수 있으며, 이러한 정보 교환이 이뤄지기 위해서는 고품질의 안정적인 데이터 연결이 필요하다. 이런 통신 확장은 집중적인 연구 개발이 필요한 부문이다.

아우디는 지난해 중국 동부 대도시인 우시의 공공 도로에 'LTE-V(LTE-Vehicle)'를 처음으로 설치한 최초의 외국계 자동차 제조사다. 'LTE-V'는 커넥티드 차량 적용을 위해 특별히 고안된 이동통신 표준이다. 운전자는 신호등 시스템 및 교차로의 영상 모니터링 시스템에 연결돼 실시간 교통 정보를 제공 받는다.

올해 9월 화웨이와 아우디가 연구 중인 해당 프로젝트는 우시에서 열릴 '세계 사물 인터넷 전시회(World Internet of Things Exposition)'에서 다양한 종류의 애플리케이션을 선보이며 다음 단계에 진입할 예정이다.

베니 숀(Veni Shone) 화웨이 LTE 솔루션 부문 사장은 "우리는 정보 통신 기술과 자동차 산업 간 신기술의 시너지를 확인할 수 있는 지능형 차량의 새로운 시대를 맞이하고 있다"며 "더욱 늘어나는 모바일 연결성 혁신에 따라, 화웨이도 운전 경험의 트랜스포메이션에 전념하고 있다"고 말했다.

사드 메츠(Saad Metz) 아우디 차이나 총괄 부사장은 "아우디는 지능형 커넥티드 차량 분야에서 화웨이와 공동 연구를 강화하고 있다. 양사의 목표는 지능형 도시를 만들기 위해 안전성을 개선하고 교통 흐름을 최적화하는 것이다. 이 목표를 달성하기 위해 가장 먼저 중국 시장에 집중할 계획"이라고 설명했다.

양사는 이번 MOU에 서명하기 앞서 최근 몇 년 동안 지능형 커넥티드 차량과 관련된 많은 분야에서 협력해 왔다. 양사는 통신 및 자동차 업계 간 글로벌 협의체인 '5GAA(5G Automotive Association)'를 출범했으며, 독일, 스페인 및 중국을 비롯한 여러 국가에서 수 차례 공동 시연을 열어 지능형 커넥티드 차량 산업의 성장 가능성을 입증했다.

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