온실가스(CO2) 배출에 대한 규제가 심해지면서 올해 1분기 유럽연합(EU)에서 디젤 차량 신규등록은 상당폭 줄어들고 그 대신 휘발유 차량 신규등록이 늘어난 것으로 나타났다.

대체연료 승용차의 신규등록도 많이 증가했지만, 전체 판매차량 가운데 차지하는 비율은 여전히 높지 않았다.

유럽 자동차제조협회(ACEA) 자료에 따르면 올해 1분기 EU 28개 회원국에 신규 등록된 승용차 가운데 휘발유 차량이 230만3천129대로 전체의 55.5%를 차지해 가장 많았다.

▲ 2018년 1분기 EU 대체연료 승용차 신규 등록 현황

이는 전년 같은 기간에 비해 약 30만대 더 등록된 것으로 14.6% 증가했다.

반면에 디젤 차량 신규등록은 157만4천333대로 전년 같은 기간보다 32만2천622대 덜 팔려 17.0% 감소했다.

올해 1분기 대체연료 승용차의 신규등록은 26.9% 증가했다.

이 가운데 전기충전차량(ECV)이 6만9천898대 신규 등록돼 전년 같은 기간(4만7천551대)보다 47% 증가했고, 하이브리드 전기 차량(HEV)은 13만9천556대로 작년 1분기(11만979대)보다 25.7% 늘었으며, 기타 대체연료 승용차 신규등록은 6만1천668대로 전년 같은 기간(5만5천73대)보다 12.0% 증가했다.

이에 따라 ECV는 전체 신규등록 승용차의 1.7%, HEV는 3.4%, 기타 대체연료차량은 1.5%를 각각 차지했다.

작년 1분기와 올해 1분기를 비교할 때 대체연료 승용차 판매가 가장 많이 증가한 곳은 독일로 73.4% 늘었고, 스페인(53.4%)·프랑스(15.3%)·영국(9.8%)·이탈리아(9.0%) 등에서도 대체연료 승용차 수요는 늘었다.

<연합>

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