중국의 첫 무인 전철이 수도 베이징(北京)에서 개통했다고 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)가 31일 보도했다.

SCMP에 따르면 30일부터 베이징 서남부 교외 지역을 따라 옌산(燕山)과 팡산(房山)을 잇는 연장 14㎞의 전철 '옌팡선'이 운행을 시작했다.

9개 역을 잇는 이 노선은 중국 최초로 무인 전철로 운행되며, 무인 전철의 모든 장비와 기술은 중국 내에서 개발됐다.

원격 조종 센터의 지원을 받아 운영되는 이 전철은 사전에 프로그램된 41가지 시나리오에 따라 비상 상황에 대비한다.

▲ 중국 첫 무인 전철, 베이징에서 개통

예컨대 너무 많은 승객이 타려고 해 문이 닫히지 않을 경우 원격 조종 센터가 해당 역에 경보를 울려 역 직원들이 현장으로 달려가게 한다.

장애물을 만나면 저절로 멈추며, 화재가 발생할 경우에는 다음 역에서 자동으로 모든 출입문을 개방한다.

이 노선은 하루에 7만여 명의 승객을 운송할 예정이다.

같은 날 개통한 'S1 노선'은 저속 자기(磁氣) 부상식 철도를 적용해 최고 시속 100㎞의 속도로 운항한다.

또 다른 노선인 연장 9㎞의 서교(西郊)선은 베이징 최초의 현대식 궤도 전차이며, 인기 관광지인 이화원(이<臣＋頁>和園) 등을 운행한다.

이번 개통으로 베이징 전철의 총연장은 608㎞로 늘어나 런던과 뉴욕을 훌쩍 뛰어넘는 세계 최장의 전철 노선을 자랑하게 됐다.

현재 베이징의 전철은 22개 노선에 하루 1천만 명의 승객을 실어나르고 있으며, 시 당국은 전철 총연장을 2020년까지 900㎞로 늘릴 계획이다.

글로벌 금융위기가 발생한 2008년 이후 중국 정부는 3천㎞ 이상의 전철 노선을 건설했으며, 이는 미국과 영국의 모든 전철 노선을 합친 것보다 더 긴 규모이다.

이춘식 중국통신원  libin@ituf.or.kr

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